2002_17 - Das Parallel-Schalt-Getriebe PSG

Doppelkupplungsgetriebe mit Trockenkupplungen (7. LuK Kolloquium 2002)

Das Parallel-Schalt-Getriebe (PSG) ist eine Doppelkupplungsgetriebe-Variante. Solche Getriebe sind seit langem bekannt. Beispielsweise war Ende der 80er Jahre das Porsche-Doppelkupplungs-Getriebe im Rennsport im Einsatz. Zur Serienanwendung kam es jedoch nicht. Auf der Suche nach verbrauchsoptimalen Antriebssystemen erleben die Doppelkupplungsgetriebe jetzt eine Renaissance.

Medienkategorie: Kolloquien
Datum: 2002-04-1
Herausgeber: Schaeffler Automotive Buehl GmbH & Co. KG
Seiten: 18
Sprache: Deutsch
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